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      選車看動力 卡羅拉小勝全新朗逸

      2018-06-28 00:40:32 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      近期上市的新車中,聲量最大的當(dāng)屬全新一代朗逸,首批上市發(fā)售6款車型,其中搭載1.5L發(fā)動機(jī)的車型有4款,搭載1.4T發(fā)動機(jī)的280TSI車型有兩款。高手選車看動力,全新朗逸的動力配置非高即低,略顯單薄,而以均衡而著稱的卡羅拉家族則擁有1.6L、1.2T和雙擎的多種動力配置,更能滿足消費(fèi)者的需求。

      C:一汽豐田圖片-卡羅拉特裝版2018卡羅拉精美型錄AI+鏈接圖卡羅拉雙車.jpg

      全新朗逸優(yōu)秀依舊,車型有待豐富

      全新一代朗逸于5月25日正式上市,6款車型的售價范圍從11.59萬元到 16.29萬元,對于一款月銷四萬臺級別的車型來說,對比老款朗逸的眾多款型,全新車型僅有6款上市略顯的單薄。新車的外觀方面有著不小的變化,在整體設(shè)計上采用大眾最新的家族式設(shè)計,識別度很高,軸距2688mm,相比上一代車型擁有更大的外觀和更寬的車內(nèi)空間。動力方面也有一些變化,新車的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率85kW,最大扭矩150Nm,取代了2017款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載6AT或者5MT變速箱,構(gòu)成了全新朗逸的入門陣營。而1.4T僅推出了高功率版本,搭配在朗逸280TSI上,兩款280TSI車型算是新款朗逸的高端陣營。對比2017款朗逸,全新朗逸的車型陣營明顯不夠齊全,1.2T和1.4T低功率版本都沒有推出,對于消費(fèi)者來說,趨向于“兩端“的車型讓購車選擇略顯尷尬。

      卡羅拉家族均衡依舊,車型多樣總有款適合您

      C:一汽豐田圖片-卡羅拉特裝版2018卡羅拉精美型錄AI+鏈接圖No10_0307.jpg

      卡羅拉作為一汽豐田重要的戰(zhàn)略車型,其動力配置也時同級車中最豐富的。卡羅拉作為全球銷量達(dá)到4600萬的暢銷車型,自十五年前進(jìn)入中國市場以來,為滿足不同消費(fèi)者的多元需求,不斷擴(kuò)充家族車型形成了龐大的家族車群。目前卡羅拉家族擁有自然吸氣、渦輪增壓和雙擎三種動力系統(tǒng),搭載不同的配置,卡羅拉擁有13個級別17款車型。其中,1.6L的車型屬于入門級別,最低僅需10.78萬元,而1.6L的自動擋車型依然使用了性能卓越的8速S-CVT變速箱,只要11.78萬元,性價比一流。搭載1.2T發(fā)動機(jī)的渦輪增壓車型共有9款車型,其中3款匹配6MT的手動擋車型更富駕控之樂,6款匹配8速S-CVT的車型則更注重駕乘舒適感。在傳統(tǒng)動力車型領(lǐng)域,卡羅拉共有11款車型,4種動力組合,幾乎可以滿足所有消費(fèi)者的用車需求。

      C:一汽豐田圖片-卡羅拉特裝版卡羅拉雙擎.jpg

      如果消費(fèi)者更注重環(huán)保出行,那么卡羅拉家族中的卡羅拉雙擎就更值得一提。它是國內(nèi)A級車中,搭載最先進(jìn)油電混合技術(shù)的車型之一,卡羅拉雙擎擁有6款車型售價僅為13.98萬元至17.58萬元,不僅將混動車型帶進(jìn)A級車價位區(qū)間,更重要的是為消費(fèi)提供更加實(shí)惠而高一級別的低碳環(huán)保出行體驗。1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)排放極致環(huán)保,搭載配有兩臺電動機(jī)的E-CVT,百公里油耗輕松降至4.2L,其超高的舒適性、節(jié)油性與穩(wěn)定性,不僅獲得普通消費(fèi)者的青睞,更加贏得了企業(yè)用戶的認(rèn)可。目前,雙擎車型的銷量占比已經(jīng)達(dá)到卡羅拉家族五分之一,而2018年前四個月企業(yè)客戶采購超過了5000臺,同比增長280%,足見卡羅拉雙擎實(shí)力不凡。

      高手選車先看動力,卡羅拉家族不僅帶來了層次豐富的動力配置,還將推出能源車型——卡羅拉雙擎E+,一款插電式混合動力車型,這將是一汽豐田首款PHEV車型,也是布局新能源領(lǐng)域的首款車型,將進(jìn)一步豐富卡羅拉家族陣營,為消費(fèi)者提供更具性價比的購車選擇。

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