瑞虎8作為奇瑞的旗艦型SUV到底旗艦在哪？

品牌要有力量，絕非一日之功。被稱為奇瑞旗艦產品的瑞虎8，就很好地上演了品牌的力量。

自然靈性融進工業(yè)設計 鑄就產品高辯識度

品牌在產品外觀上的體現(xiàn)，技術層面依靠的是企業(yè)的工業(yè)設計平臺，藝術層面，則是企業(yè)最為重視的家族化設計語言。這方面，奇瑞實力雄厚，連獲國內外設計大獎、被工信部授予“國家級工業(yè)設計中心”，都足以說明奇瑞在工業(yè)設計方面的強大實力。

瑞虎8充滿力量、威風凜凜的“虎踞”型前臉，有力體現(xiàn)了奇瑞瑞虎家族Life in Motion設計理念，是奇瑞在工業(yè)設計上多年的技術積累和產品深耕的力作，是現(xiàn)代科學技術與文化藝術融合的產物。

強大的工業(yè)設計實力，也造就了瑞虎8“辯識度高、獨創(chuàng)性強”的突出特色，成為瑞虎8外觀上留給消費者的突出印象。在造型通透的流水線型基礎上，前臉部分，內嵌車標的左右貫穿式鍍鉻飾條、水平對稱的日間行車燈和一體式LED大燈，經過看似簡單實則巧妙的組合，一個虎視眈眈的“虎瞳”形象立馬呈現(xiàn)，神似一頭匍匐待發(fā)的猛虎。再比如設計靈感來源于中國古代宮廷木質窗欞線條設計的回紋尾燈，也成為瑞虎8獨有的標志，讓人能夠瞬間“看燈識車”。從某種意義來講，瑞虎8代表了奇瑞瑞虎車系外觀設計的方向，也成為了當下奇瑞瑞虎車系的旗艦產品。

技術創(chuàng)新人車交互模式　引領行業(yè)智能出行

“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展的戰(zhàn)略核心，技術型企業(yè)是奇瑞發(fā)展的方向，在V字型正向開發(fā)體系的基礎上，奇瑞的“大研發(fā)”格局，形成了從整車到關鍵零部件開發(fā)到試制、試驗較為完整的研發(fā)體系。旗艦車型瑞虎8在智能上的突破，就是奇瑞自主創(chuàng)新的結果。

瑞虎8在智能上的突破，帶來的不只是產品意義上的升級，為消費者創(chuàng)造主動、快速和有效的服務，實現(xiàn)用戶出行層面的變革，讓出行更便捷、更時尚、更舒適，帶來的是行業(yè)出行新模式上的突破。

瑞虎8內置百度地圖和高德地圖，同時支持Carplay和Carlife，并將智云互聯(lián)、車機互聯(lián)、手機APP三者進行融合，搭載的新一代自然語音識別系統(tǒng)，能通過語音指令完成之前需要動手才能完成的操作，讓"互聯(lián)"的稱謂實至名歸。

出行前，用戶發(fā)出語音指令，系統(tǒng)便按實時路況通報，規(guī)劃出最優(yōu)行車路線，并根據(jù)路況隨時調整，有效避開擁堵路段，節(jié)約了操作時間，更讓出行變得暢通無阻。同時，智能語音可控制打開空調、天窗、尾門等功能。該系統(tǒng)自然語音識別率接近100%，操作簡單，還可識別32種方言，能滿足全國大多數(shù)地區(qū)用戶使用習慣。

人性化設計想用戶所想  實現(xiàn)產品滿分服務

對細節(jié)的把控，體現(xiàn)了產品對待消費者的態(tài)度。把人性化貫穿在設計的方方面面，想用戶所想，為用戶提供服務百分百滿意，是品牌不懈的追求，也是產品能夠站在行業(yè)制高點的最基本、最重要的因素。瑞虎8之所以被稱為奇瑞瑞虎系的旗艦產品，布滿產品的人性化設計因素也是一個無法忽視的因素。

在貼心服務上，瑞虎8主駕駛座椅6向調節(jié)+4向氣動腰托+電加熱，第二排電加熱、第三排獨立空調，以及遠程主動式座艙自潔系統(tǒng)、PM2.5+AQS車內空氣質量控制系統(tǒng)。在安全方面，瑞虎8采用超高強度鋼打造的一體化籠式車身，配合博世9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、HHC陡坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)，并有環(huán)護式6安全氣囊和高吸能合金前防撞梁，以及能將安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，讓用戶開的省心、舒心、放心，實現(xiàn)了產品百分百服務。

品牌非一日之功，瑞虎8的出世，也非簡單的一次產品升級，在這背后，有奇瑞20年堅持不懈的研發(fā)投入和日復一日對市場的跟蹤調查和對消費者消費理念的不斷跟進與深入。品牌建設的路很長，但瑞虎8的出世，讓我們看到了中國自主品牌走向世界的希望。