<tfoot id="egck2"></tfoot>
<abbr id="egck2"></abbr> 
“你看，這就是我送的錦旗。”
“我是李哥的哥們兒。我這車您給好好看看啊。”
“嗨，這你不用說。當時我那車，在之前那家4S店修了n次都沒解決;最后到這兒，一次就解決了。”
在運通京承國際汽車廣場里的運通嘉捷4S店，這樣的情景在1個月里發(fā)生了3次——客戶李朋旭把親戚朋友相關品牌的車都介紹到運通京承國際汽車廣場來保養(yǎng)，每次都要領親戚朋友看他“路轉粉”時給運通嘉捷4S店的兩位技師送的錦旗。
客戶李朋旭送給運通嘉捷4S店兩位技師的錦旗
2016年6月下旬的一天，快下班的時候，李朋旭第一次走進運通嘉捷4S店，心里其實憋著一股火。在別處買的愛車，剛剛14個月就發(fā)現(xiàn)只要在陽光下停上一段時間，車里就會聽到兩側車門B柱傳出明顯的“嗒嗒嗒”的響聲，讓人不勝其煩。在購車的4S店反復折騰了好幾次，換了車門玻璃升降器、加裝了氈墊，花了一年時間，問題也沒能解決;這才經(jīng)朋友介紹到運通嘉捷4S店來碰碰運氣。“55萬塊買的車，怎么解決這么個小問題都這么難?到底有沒有辦法解決?”
鈑噴主管顏廷俊接下了這輛車后，立刻按照李朋旭的描述，與技師李思遠一起進行檢測。他們在烤漆房里模擬室外溫度對車輛加熱;果然在加熱5~10分鐘左右時，車里明顯聽到了兩側車門B柱有“嗒嗒嗒”的響聲。他們拉開車門下車，在車外湊近B柱辨認聲音來源，再坐回車里對比;反復幾次，確認了響聲來自B柱的飾板處。
運通嘉捷4S店的烤漆房，兩位技師“戰(zhàn)斗”的地方
拆下B柱飾板一看，有膠粘的現(xiàn)象。顏師傅和李師傅判斷，這應該是之前維修的4S店試圖用膠粘的方法消除聲響，然而事實證明了沒啥用。
果然如他們所料：把膠全部去除掉，把B柱飾板裝回去，再加溫測試，響聲更加清脆了。
此時下班時間已經(jīng)過去了很久，烤漆房的反復加熱也早已讓人汗流浹背，兩位師傅卻都不甘心就此停手，一心想要找出問題的原因。李思遠說：“顏哥，你先走吧，我留下來就行了。今天一定能找到故障點，給客戶一個交代。”顏廷俊拗不過李思遠，只好離開烤漆房去安排別的事情，心里卻一直惦記著烤漆房的事情。
晚上十點左右，辦公室的門忽然被推開了。“顏哥，你還沒走呀——我找到故障點啦!”汗水順著臉往下滴的李思遠興奮地說，“明天一早我就找索賠解決這事兒。”
運通嘉捷4S店的鋁焊車間
原來，李思遠尋思會不會是B柱飾板有什么不易發(fā)現(xiàn)的暗傷呢，就再次把B柱飾板拆下來，翻來覆去檢查，卻沒發(fā)現(xiàn)有任何裂痕或損壞。
那難道是B柱有變形?李思遠又仔細檢查了B柱，也沒有發(fā)現(xiàn)異狀;保險起見在不裝B柱飾板的情況下加熱測試——沒有異響出現(xiàn)了!
可以推斷異響是B柱飾板發(fā)出的了。但為了確保這個結論板上釘釘，李思遠又反復進行了多次拆下B柱飾板加溫、裝上B柱飾板加溫的測試;汗水不知流了多少，終于確定了問題出在B柱飾板上。
可李思遠還不放心;為了確保在B柱飾板外觀上并無瑕疵的情況下順利索賠，他特地找來一塊同款飾板裝在李朋旭的車上，再加溫測試——沒有異響出現(xiàn)。
運通嘉捷4S店的鈑金整形校正設備
第二天一大早，顏廷俊就找到索賠員，確認了李朋旭的愛車還在保修期內(nèi)——還好及時查明了問題，否則一旦出了保修期，李朋旭還要多負擔近4000元的維修和更換飾板的費用。運通嘉捷4S店立刻安排按照流程索賠了左右B柱飾板。在有力的證據(jù)下，索賠非常順利。不到一周的時間，新的飾板到貨;裝上李朋旭的愛車后再測試，異響徹底消失了。
李朋旭高興地駕著愛車離去了;顏廷俊和李思遠牽掛這件事的心也終于放下了，之后的日子在一個又一個相似又各不相同的客戶焦急而來、高興而去間度過。約莫半年之后，李朋旭又來店里了。
“自從你們給修過之后，半年都沒再出現(xiàn)過異響。真的非常感謝。我要親手給幫我維修的兩位師傅送上一面錦旗。”李朋旭堅持要當面致謝，最終真的進到鈑噴車間，親手把錦旗送到了兩位技師手里。
當天，李朋旭在運通嘉捷4S店購買了延保和儲值服務;之后，只要親戚朋友的車是運通京承國際汽車廣場里有的品牌，李朋旭都把他們拉到運通京承國際汽車廣場來做維修保養(yǎng)。
再說起當時的維修，兩位技師都覺得沒什么。“這樣的問題算不上有多復雜，其實只要認真做一下模擬、多想一步、多花一點時間，并不難找到原因。”
李朋旭卻不管這些。“我就知道這邊兒的服務好。”李朋旭說，“好東西當然應該跟親戚朋友分享。我巴不得把之前那個4S店的顧客都拉到這兒來呢——折騰我那么長時間，早到這兒來就好了。”
如今，李朋旭送給運通嘉捷4S店兩位技師的錦旗，幾乎已經(jīng)成了他帶第一次來運通京承國際汽車廣場做維修保養(yǎng)的親戚朋友必看的景點了。
