這些生活在中小城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的年輕人,收入雖然不算高,但也足夠衣食無(wú)憂;他們雖然不像一二線城市的“精英”那樣凡事講究精致、精神,但也越來(lái)越追求更有品質(zhì)、更加舒適的生活方式。
然而,盡管“小鎮(zhèn)青年”們的消費(fèi)能力已經(jīng)得到了很多行業(yè)的認(rèn)可,但在汽車消費(fèi)領(lǐng)域,他們中的很多人依然心有余而力不足。畢竟,汽車的高單價(jià)相對(duì)于三四線及以下城市的人均收入而言,還是一筆不菲的開(kāi)銷。而汽車新零售的出現(xiàn),恰恰解決了他們的財(cái)務(wù)難題。
以妙優(yōu)車平臺(tái)為例,不到1成首付購(gòu)新車的模式,可以將用戶一次購(gòu)車的經(jīng)濟(jì)壓力分?jǐn)偟胶罄m(xù)的幾年之中,既降低了對(duì)購(gòu)車者的經(jīng)濟(jì)實(shí)力要求,同時(shí)卻不會(huì)降低購(gòu)車者原有的生活品質(zhì)。這種模式幾乎將汽車消費(fèi)的受眾人群擴(kuò)大到所有人,而這也恰恰是妙優(yōu)車創(chuàng)始人古飛最初創(chuàng)辦企業(yè)時(shí)的理想。
“過(guò)去的汽車行業(yè),主要是面向中高端人群,把汽車作為奢侈品來(lái)賣;現(xiàn)在,我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變這種觀念,汽車的實(shí)用價(jià)值決定了它不應(yīng)該被劃入奢侈品里面,它就是一種消費(fèi)品,雖然單價(jià)比較高,但也并非普通人不能觸及。”古飛認(rèn)為,從社會(huì)歷史發(fā)展的階段來(lái)看,今天的汽車就好像20年前的電視、冰箱,“從前我們都覺(jué)得電視、冰箱是奢侈品,現(xiàn)在誰(shuí)家沒(méi)有電視、冰箱?”古飛說(shuō),“隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車也必定會(huì)走入尋常百姓家,成為人人都買得起、用得起的生活必需品”。
為了讓汽車盡快走入中國(guó)的每一個(gè)家庭,古飛創(chuàng)立了汽車新零售品牌妙優(yōu)車,并將“致力于實(shí)現(xiàn)億萬(wàn)國(guó)人的有車夢(mèng)想”作為企業(yè)使命,以用戶的需求為宗旨,用更低首付、更長(zhǎng)分期、更簡(jiǎn)手續(xù)、更快提車的服務(wù),為消費(fèi)者帶去更加便捷、舒適的購(gòu)車體驗(yàn)。
每個(gè)人都可以懷揣有車夢(mèng)想,每個(gè)人都有權(quán)利過(guò)上有車生活。以妙優(yōu)車為代表的汽車新零售,不僅帶給“小鎮(zhèn)青年”們一個(gè)提前擁有私家愛(ài)車的機(jī)會(huì),也帶給汽車行業(yè)一個(gè)新的契機(jī)。
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