終極大獎是解放J7！第二屆“錫柴之最”火熱進行中

第一屆“錫柴之最”全國大賽自去年5月底開賽以來，受到社會各界的廣泛關注。如今，第二屆“錫柴之最”全國大賽正在如火如荼地進行中，這也是一汽解放發動機事業部(以下簡稱“發動機事業部”)成立以來的又一力作，記者從發動機事業部了解到，此次大賽受到廣大卡友的積極響應，截至目前，報名用戶覆蓋除西藏之外的所有內地省份。

據介紹，此次比賽分為“最節油”、“最高效”、“最可靠”三項獎項的評選。最節油獎通過百公里油耗排名的方式、最高效獎通過同一比賽周期內行駛里程最多進行排名、最可靠獎則是自購買日起至比賽月度、年度截止日，無大修且運行里程(車用)最多或時間(非道路)最長進行排名。值得注意的的是，為保證數據的準確性和比賽的公平性，2018年第二屆“錫柴之最”全國大賽非道路領域只設置最可靠獎的比賽評選。

“錫柴動力 我們認”

互聯網時代，如果企業所做的努力不能取悅于消費者，那一切投入就是打水漂，市場的話語權已經回到消費者手中，消費者滿意與否，直接影響到產品的口碑與銷售的關鍵。作為一家擁有75年歷史的老字號國企，發動機事業部始終以用戶為中心，在為用戶提供節油 、可靠、優質的動力產品的同時，也致力于為用戶帶來精湛、精益、精誠的服務體驗。舉辦“錫柴之最”全國大賽的目的就是通過全國海選，讓普通用戶當體驗官，讓數據和案例說話，讓客戶能夠真真切切、貨真價實地、有圖有真相地感受錫柴發動機的高端品質。

為真實了解用戶對錫柴產品的使用體驗，日前，筆者通過電話聯系了2017年度“最可靠獎”得主厲現章師傅，當筆者撥通他的電話時，這個操著一口方言的山東大漢在電話中侃侃而談，喜悅之情溢于言表。

據了解，厲師傅來自山東青島，目前開的是搭載恒威6DF3發動機的解放車。厲師傅說，他的車購于2010年8月25日，到現在開了將近8年的時間，發動機從來沒有大修過。

厲師傅總是習慣把自己的愛車稱為“老伙計”，他說：“我們并肩作戰八年時間，彼此之間就是無話不談的合作伙伴。”談到為什么選擇錫柴發動機時，厲師傅告訴筆者，主要有兩個原因，首先，購車之前，厲師傅已經有19年的運輸經驗，開的一直是配備錫柴發動機的解放車，對錫柴發動機的質量有信心，也有感情，“我一直都是錫柴發動機的忠實粉絲，在這個老伙計到來之前，我已經和錫柴發動機合作了19年的時間，在廈門工作9年，開的是配備錫柴發動機的解放車;后來辭職回青島，在青島某運輸公司又工作了10年，開的也是配備錫柴發動機的解放車，對錫柴發動機的質量我是打從心眼里佩服!”第二，為了保險起見，買車之前，厲師傅也做了多方面的對比，朋友們給出的答案無一例外都是錫柴發動機，因為，錫柴發動機抗造又省油。

都說錫柴發動機是卡友掙錢的利器，顯然，厲師傅就是很好的例子，“八年來，靠著這輛車我已經掙了好幾百萬了，現在也在青島市區給兒子買了房子，要知道，現在青島的房價直逼北上廣這些一線大城市，像我這樣的普通老百姓要想在這邊安家落戶真的比登天都難，如今全家人靠著這輛車日子越過越紅火，它真真正正是我們家的大功臣!”

厲師傅告訴筆者，他從事的是進出口貿易，行程是往返于青島機場—北京機場—上海浦東機場，貨物都是運往世界各地的，一旦車子在路上發生拋錨等故障，致使貨物無法及時的運往機場，要賠償給客戶的就不只是幾千塊錢這么簡單了，還要面臨高達幾萬元的違約金。厲師傅自豪地說：“我和老伙計配合默契，像這種因為發動機發生故障而未及時將貨物送到客戶手中的狀況從未發生在我身上。現在，我在卡友圈子里也是小有名氣了，我的老伙計更是圈粉無數!”

采訪最后，厲師傅也和筆者分享了自己的選車心得。他說，選車就像買房，除了要看車子的品牌，汽車“芯”臟同樣重要。厲師傅說，他的一個朋友去年剛買了一輛配備某品牌發動機的卡車，小毛病不斷，三天一大修兩天一小修，到現在，不到一年的時間里，廠家已經給他免費換了6臺發動機，但是每次發動機都會出現相同的故障，最后廠家沒辦法，賠償了3萬塊錢，他的朋友折騰了一年，錢沒掙到，整天還要為發動機的事情煩心。“你看看我的車，用了八年了，發動機一次都沒拆開過，我自己連發動機的內部構造都沒見過，省心又省力，質量真是沒話說。”

“錫柴動力，我們認!”，厲師傅樂呵呵地說道。

聚焦終端客戶 “錫柴之最”再出發

據了解，“錫柴之最”全國大賽是錫柴豐富品牌營銷的有力探索，是聯系終端用戶的重要紐帶。秉承著“一切圍繞用戶”的辦賽理念，大賽策劃之初就廣泛聽取用戶的聲音，邀請來自新疆、河南、河北、江蘇等地卡車圈的高手，圍繞比賽專題研討，經過了近一年的籌備，通過多方調研才最終形成了目前大賽的最終方案。

2017年“錫柴之最”開啟發現之旅，在全國范圍內尋找優秀終端客戶，2018年，“錫柴之最”以挑戰之旅重新出發，繼續開展“最節油”、“最可靠”、“最高效”三個獎項的比賽，為優秀用戶提供一個展示的舞臺。

據悉，2018年第二屆“錫柴之最”全國大賽從2017年9月26日開始，分為月度、季度、年度比賽，直到2018年8月25日結束。評選秉承公平公正公開的原則，此次比賽運用OBD智能采集發動機行駛數據，公平透明。“錫柴之最”全國大賽2018年的全國總冠軍將獲得解放J7重卡一輛。

據錫柴相關負責人介紹，“錫柴之最”全國大賽涉及卡車、客車、工程機械、農業機械、機組等多個領域。通過“錫柴之最”全國大賽，一方面，可以讓用戶享受關愛，感受尊重，尊享榮譽，增強用戶之間的學習交流，為用戶搭建起溝通學習的平臺;另一方面，對錫柴而言，“錫柴之最”的評選，是將錫柴產品的核心優勢和用戶價值以最直觀的方式呈現給大家，增加了錫柴與終端客戶之間的互動，將客戶和錫柴更緊密地聯系在一起，增強用戶對錫柴產品的認知與認可。