構建高端“朋友圈”賣好車玩轉汽車供應鏈

今年3月賣好車獲得逾5000萬美元融資之后，加快自身產品基礎設施建設取得了不俗的成就，上半年其綜合業務的復合年均增長率（CAGR）為24%，金融+倉儲投資對全部固定資產投資貢獻率居首。2018年，賣好車計劃完成交易額50億元，市場新車占有率3%。

構建高端行業“朋友圈”鏈接資源共享紅利

自賣好車獲得B+輪戰略投資以來，品牌力和品質保障始終處于上升期，業務體系也經歷了全面提升，業績屢創新高，極大提振了主機廠商、互聯網汽車平臺和經銷商集團、投資人、媒體等對賣好車持續向好發展的信心。賣好車的高速發展，吸引了大批經銷商、主機廠投資人的目光。

4月賣好車成功舉辦了“河北鋪車大會”“小程序上線”及與“來用車”簽署戰略合作、5月又與“宜買車”和“京東金融”簽署戰略合作。6月獲得“雙創大獎”，實施“北京大區戰略升級”、“6月大促計劃”等等一系列市場舉措。近半年來，已有幾百家經銷商表示關注，其中包含“東風日產”、“長安汽車”、“毛豆新車”、“人人車”、“元通汽車”、“正通集團”等知名客戶的關注。

多維度消費場景建立，服務下沉到真正的客戶需求中

近日賣好車開展了“特戰隊”行動計劃。產品、技術、研發、運營、市場統統走到一線與客戶面對面零距離深度聯合辦公，改善產品、優化系統、壓縮流程。

全方位拓展使用場景，形成多業務線上線下場景融合，打通主流業務。加速供應鏈金融在“庫融寶”和“訂車寶”等多個領域快速布局，較大幅度的提升了經銷商的經營周轉效率。同時，大數據風控模型的建立，為金融業務提供科學完整的數字化的信息保障，降低人工成本、提高金融效率，實現車源、金融、物流、庫管的大數據化。

賣好車汽車行業的支付寶+菜鳥

汽車供應鏈高效的關鍵是“前中后臺融合，端到端交互”，在于對供應鏈物流、智慧倉儲、汽車金融等領域的深挖。作為中國供應鏈金融產業生態聯盟常務理事單位，賣好車從三大業務板塊分別對以上領域進行逐一攻堅：以好車金融為資產和資金方建設橋梁，為雙方提供監管服務和品控流通保障；以好車倉儲打造中國汽車流通的基礎設施，通過互聯網技術升級行業倉儲水平；以好車物流開辟干線網絡+支線網絡，開創汽車流通行業物流班車新模式，使物流速度提升25%費用下降30%。截止到目前，賣好車已覆蓋全國10w+經銷商、超100000輛在線真實車源、10分鐘閃電放款、覆蓋全國100%省市（除港澳臺地區）

賣好車CEO李研珠認為“當下正處在新時代行業變革的紅利期，汽車B2B行業取得了空前發展，有底蘊、有基礎必須做好。賣好車正在努力打造一支團結的、能打硬仗的隊伍，未來的賣好車將充分發揮互聯網科技的體系優勢，高舉品牌高端化旗幟，全面升級消費體驗，調整產品適應性并打造極具品質與品牌保障的汽車B2B供應鏈。要全力服務主機廠、經銷商集團，中小經銷商，讓經銷商有得賺，讓主機廠流通快。繼續加強自主研發，引進高技術人才， 為客戶提供更高效、完善的服務，引領行業發展變革。