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      福特新全順與東風御風 誰才是創業者的“左膀右臂”?

      2018-06-15 13:57:45 來源: 編輯:我車網 瀏覽:

      國內商機無限,創業者眾多,承擔商用的輕客車也紛紛面臨激烈的競爭壓力,比如福特新全順和東風御風,不過福特新全順有著對國內市場的精準洞悉及非凡的品質,在多年的競爭中,始終立于不敗之地。

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      在品牌力方面,福特新全順以福特歐洲同步車型,全球統一的生產標準,優異的服務為品質背書,生產出了各方面都優秀的車型,簡直是為國內消費者量身打造的,擁有令人滿意的品質和實用性,最終成為眾多創業者堅實的后盾。

      甚至在一些地方,只要稍微留意一下周邊的小超市、花店、餐館等地,都能看到福特新全順的身影,可見它的受歡迎程度,而另外一款車東風御風在市場上的熱度始終不如福特新全順。

      在尺寸上,福特新全順也提供了寬裕的內部空間,提供有短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂三種尺寸,車身長寬高為5341*2032*2414mm,軸距為3300mm,在視覺效果上就很震撼了。其中短軸低頂車型可達5.74m³、短軸中頂車型可達7 m³,中軸車型的空間更是可達8.22m³,空間寬大靈活,具備較強的承載便利性,十分適合商用。而東風御風在空間方面也喜人,但不及福特新全順靈活。

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      用車在卸貨物的便利性上,是用戶很在意的地方,這一方面,福特新全順就做得很好,很顯誠意。比如后門踏板高度60cm和側門踏板高度50cm的裝載設計,對貨物的裝卸是很方便的;而側門開度90cm,側門高度130cm,側滑門寬大的開口設計,這樣的設計又適合駕乘人員的進出便利性,加上后滑軌式折疊翻轉座椅,這些便利性遠勝東風御風。

      好的制動力可以提升商用車的實力,福特新全順采用的是四輪碟剎的盤式制動器,制動力大且穩定,可以幫助駕乘人員應付多種路面,而且這個配置的散熱性和排水性能很快,實際用起來實用性也方便快捷。福特新全順標配的9.1版博世ABS+EBD系統,能迅速的響應其剎車性能,這樣制動表現更穩定,行駛的安全性更好。而東風御風在技術與配備上不如福特新全順的。

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      (圖為東風御風)

      綜上所述,福特新全順實力強勁,在與東風御風的各方面比較之中脫穎而出,更加安全,更加實用,東風御風在這些地方卻需要再努力努力才行,在商用方面,福特新全順才是眾多創業者的“左膀右臂”。

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