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      北汽徐和誼:推動資產證券化 全面深化國企改革

      2018-06-07 14:00:37 來源: 編輯:我車網 瀏覽:

      年初以來,產業結構調整、“全面新能源化”的變革、國企改革……一系列大動作,向外界詮釋北汽是“一個不動聲色的改革者,一個誓將改革紅利最大化的變革者”,彰顯北汽集團真抓實干、落實深化國企改革的決心。對話北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,同樣印證了北汽改革的決心。

      徐和誼表示,隨著北京制造業發展門檻提高,北汽集團正在深化產業鏈結構調整,北汽集團將把研發、銷售留在北京,生產制造向外搬離,同時也將適當壓縮北京地區已建產能。北汽的自主業務除了新能源和越野車以外,其他業務將面臨調整。其中,福田的懷柔工廠及工程機械工廠都要進行遷建。

      北汽自主品牌工廠的遷移,除了疏解北京非首都功能之外,還有相當一部分原因來自于產品規劃的變化。徐和誼領導下的北汽股份今后將更專注于北汽BJ品牌,對于不適合國內市場需求的產品,將會進一步加大調整力度。

      早在北京車展前的4月23日晚,北汽發布了品牌全新IP——駕享新生態。徐和誼表示,在當前傳統汽車制造商,出行解決方案供應商,共享汽車運營商這三種商業生態的基礎之上,“北京汽車志在成為第四種商業生態倡導者——出行體驗運營商。”

      與之相對應的,北汽2018年計劃推出四款車型與廣大消費者見面,它們分別是全新一代X55,北京(BJ)40 PLUS與北京(BJ)80 EVEREST (珠峰版),以及一款基于OFFSPACE平臺推出的全新B級轎車。著重強調了BJ品牌的越野性能及悠久歷史。

      隨后, 5月27日,北汽集團越野世家“探享嘉年華”上,北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80·珠峰版正式上市,徐和誼乘坐BJ80 6X6特別版登場并致辭。

      據悉,北汽新能源上市在即,快的話在6月份,慢的話在7月份也會完成。屆時北汽新能源、北汽股份和北汽福田都實現上市,對此,徐和誼談到:“都上市了,成為公眾企業了,還談什么混改不混改?這不是弱混,也不是強混,而是全混。”

      北汽是首都經濟最重要的支柱企業,用北京市委書記蔡奇的原話說,北汽是北京的“金字招牌”,是“第一支柱”。這是北汽國企改革的前提。目前北京市國資委已經決定把北汽作為北京市國企改革的試點,先從董事會開始改革,并相繼推動股權激勵和職業經理人市場化招聘,前者已經實施,后者已獲批復。

      未來,北汽整車業務板塊A股和H股都要打通,實現全面的資本化和證券化。”北汽集團董事長徐和誼力挺改革。

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