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      汽車流通業(yè)如何構(gòu)建以客戶為中心的數(shù)據(jù)生態(tài)圈

      2018-06-07 11:39:18 來源: 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:

      在大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車經(jīng)銷商希望通過整合數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)以及挖掘數(shù)據(jù)來改善盈利、提升業(yè)績(jī)的需求愈發(fā)迫切,但不容忽視的是,經(jīng)銷商面對(duì)店內(nèi)紛繁蕪雜的數(shù)據(jù)往往感覺無從下手。與此同時(shí),店外機(jī)構(gòu)則對(duì)這些數(shù)據(jù)虎視眈眈。CDK Global大中國(guó)區(qū)副總裁周長(zhǎng)建,在近日舉行的2018中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)榜發(fā)布會(huì)上,如此形容當(dāng)前汽車流通行業(yè)的數(shù)據(jù)現(xiàn)狀。

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      CDK Global大中國(guó)區(qū)副總裁 周長(zhǎng)建

      的確,自2008年至今,沒有哪屆百?gòu)?qiáng)發(fā)布會(huì)像今年一樣,行業(yè)內(nèi)外如此正視數(shù)據(jù)對(duì)行業(yè)的重要意義,主辦方如此密集地安排主題豐富的數(shù)據(jù)分析演講,經(jīng)銷商和行業(yè)機(jī)構(gòu)如此迫切地呼喚構(gòu)建汽車流通業(yè)的數(shù)據(jù)生態(tài)圈,為行業(yè)賦能。

      深陷數(shù)據(jù)困境

      作為我國(guó)汽車流通行業(yè)的主體,汽車經(jīng)銷商手握客戶信息、車輛信息、銷售數(shù)據(jù)、售后數(shù)據(jù)等大量核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),但礙于行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈已不滿足于此,仍在不遺余力地花費(fèi)大量財(cái)力精力購(gòu)買行業(yè)數(shù)據(jù)、客戶線索、消費(fèi)滿意度等店外數(shù)據(jù)。

      經(jīng)銷商看似擁有一座數(shù)據(jù)富礦,卻沒有很好地開采、挖掘出應(yīng)有的價(jià)值。究其原因,一方面在于經(jīng)銷商店內(nèi)、集團(tuán)內(nèi)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑不一致,手工采集的數(shù)據(jù)真實(shí)性和時(shí)效性不足,導(dǎo)致數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化差、顆粒度不夠,難以對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行深度分析和挖掘;另一方面在于經(jīng)銷商長(zhǎng)期處在數(shù)據(jù)化管理體系缺位的狀態(tài),缺少信息化工具對(duì)數(shù)據(jù)加以分析和整合,店內(nèi)、集團(tuán)內(nèi)管理系統(tǒng)生成的線下數(shù)據(jù)與移動(dòng)端管理軟件生成的線上數(shù)據(jù)碎片化、相互割裂,存在大量數(shù)據(jù)孤島,無法讓客戶畫像完整化,欠缺真實(shí)數(shù)據(jù)、過程數(shù)據(jù),難以形成對(duì)內(nèi)和對(duì)外的數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)體系。

      因此,經(jīng)銷商借助數(shù)據(jù)找差距、補(bǔ)短板、謀轉(zhuǎn)型的需求,也就無從談起。

      構(gòu)建跨行業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)交互

      當(dāng)前,經(jīng)銷商如此急于擺脫數(shù)據(jù)困境,與當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。

      周長(zhǎng)建根據(jù)經(jīng)銷商對(duì)數(shù)據(jù)的關(guān)注程度,將汽車流通行業(yè)的數(shù)據(jù)時(shí)代劃分為若干個(gè)階段,經(jīng)銷商關(guān)注數(shù)據(jù)的目的從早期的數(shù)據(jù)意識(shí)蒙昧階段,經(jīng)歷了滿足廠家考核階段,過渡到當(dāng)前滿足自身改善階段,緊隨而來的是朝著滿足運(yùn)營(yíng)需求的數(shù)字交換時(shí)代進(jìn)階。

      隨著經(jīng)銷商對(duì)數(shù)據(jù)需求從客戶滿意度、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù),升級(jí)到細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)、流程數(shù)據(jù)、全局?jǐn)?shù)據(jù),客戶調(diào)研、DMS、外部機(jī)構(gòu)等傳統(tǒng)數(shù)據(jù)來源渠道已不能滿足行業(yè)數(shù)據(jù)時(shí)代的升級(jí)需要,因此搭建一個(gè)既能保護(hù)企業(yè)隱私又能惠及經(jīng)銷商發(fā)展的行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái),就顯得尤為必要。

      汽車流通業(yè)搭建行業(yè)數(shù)據(jù)城池、提升數(shù)據(jù)化水平刻不容緩,因?yàn)槲磥砹魍ㄐ袠I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是經(jīng)銷商之間的較量,而是跨行業(yè)的角逐。周長(zhǎng)建指出,搭建行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái),建立對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)體系,幫助經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)化核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)挖掘潛力、提升業(yè)績(jī)、防范風(fēng)險(xiǎn)的目的,僅僅是信息化助力汽車流通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一步。在此基礎(chǔ)上,幫助經(jīng)銷商打通門店DMS與其移動(dòng)端、新興業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)壁壘,利用數(shù)字營(yíng)銷解決方案補(bǔ)足薄弱的線上環(huán)節(jié),對(duì)接跨業(yè)合作伙伴的數(shù)據(jù)系統(tǒng),形成完整的汽車流通行業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)以客戶為中心橫跨衣食住行多維度的數(shù)據(jù)生態(tài)交互,才有助于推動(dòng)汽車流通行業(yè)實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的升級(jí)。

      三大戰(zhàn)略切中行業(yè)要害

      據(jù)周長(zhǎng)建介紹,在對(duì)經(jīng)銷商需求變化及汽車流通行業(yè)轉(zhuǎn)型方向進(jìn)行深刻洞察后,CDK Global順勢(shì)而變,正在從DMS系統(tǒng)提供商向汽車零售數(shù)字化整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型,并提出了輕量級(jí)管理系統(tǒng)、開放式平臺(tái)+合作伙伴計(jì)劃、數(shù)字化營(yíng)銷三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向。這一轉(zhuǎn)型方向可謂切中當(dāng)前汽車流通行業(yè)的要害。CDK Global將與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)合作建立行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái),致力于打造數(shù)據(jù)真實(shí)有效,且貼合中國(guó)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)流程及使用習(xí)慣,避免敏感信息泄露的輕量級(jí)管理系統(tǒng),并寓數(shù)據(jù)收集于日常業(yè)務(wù)流程中,為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)分析和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提升提供幫助。

      周長(zhǎng)建指出,CDK Global打造開放式平臺(tái)和合作伙伴計(jì)劃是看到越來越多的經(jīng)銷商已不滿足于管好核心業(yè)務(wù),畢竟銷售和售后業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)空間已現(xiàn)瓶頸,而伴隨著消費(fèi)需求的多元和延伸,經(jīng)銷商水平/衍生業(yè)務(wù)日漸增長(zhǎng),且趨于專業(yè)化和移動(dòng)化,跨行業(yè)合作越來越頻繁,需要一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)從管理職能、業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)上全面打通核心業(yè)務(wù)與外延業(yè)務(wù)、跨行業(yè)合作業(yè)務(wù)的關(guān)系,從而建立完整生命周期的客戶畫像,并以此形成業(yè)務(wù)生態(tài)閉環(huán)。

      中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)宋濤提到,多年前他在參加美國(guó)經(jīng)銷商協(xié)會(huì)年會(huì)(NADA)時(shí)了解到,NADA與CDK Global合作開展的經(jīng)銷商業(yè)績(jī)提升項(xiàng)目,通過層層對(duì)標(biāo)分析,找出優(yōu)勢(shì)與差距,分享優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),從而帶動(dòng)項(xiàng)目?jī)?nèi)的經(jīng)銷商整體業(yè)績(jī)和盈利能力的提升。行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建,不僅有助于中國(guó)經(jīng)銷商業(yè)績(jī)提升項(xiàng)目的落地,而且系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)作為行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,為提升行業(yè)效率、競(jìng)爭(zhēng)力,以及盈利水平增加籌碼。

      針對(duì)數(shù)字化營(yíng)銷戰(zhàn)略,周長(zhǎng)建強(qiáng)調(diào),近年經(jīng)銷商總在抱怨數(shù)字化營(yíng)銷效果不理想,從垂直網(wǎng)站購(gòu)買的銷售線索轉(zhuǎn)化率不高,利用新一代的數(shù)字化營(yíng)銷解決方案,經(jīng)銷商可以更好地理解客戶的線上行為,進(jìn)而直接與其建立鏈接,同時(shí)將客戶的線上瀏覽軌跡和線下到店行為匹配起來,完善客戶畫像,在此基礎(chǔ)上經(jīng)銷商實(shí)施的數(shù)字化營(yíng)銷的內(nèi)涵和外延將更寬廣。

      關(guān)于CDK Global

      CDK Global是全球最大的汽車零售及相關(guān)領(lǐng)域的集成信息技術(shù)及數(shù)字營(yíng)銷解決方案提供商,年銷售額近20億美元。 CDK Global 為全球100多個(gè)國(guó)家的26,000 多家經(jīng)銷商和大多數(shù)的汽車廠商提供解決方案及服務(wù)。CDK Global 的自動(dòng)化解決方案集成了關(guān)鍵的工作流程,從售前有針對(duì)性的廣告和市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng),到銷售、財(cái)務(wù)、保險(xiǎn)、配件供應(yīng)、維修及車輛保養(yǎng)等,并注重?cái)?shù)據(jù)分析的運(yùn)用以及智能預(yù)測(cè)。

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