博越走進(jìn)殼牌漢堡技術(shù)研發(fā)中心 驗(yàn)證全球品質(zhì)

“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅車(chē)隊(duì)歷時(shí)20天途經(jīng)俄羅斯、白羅斯在5月24日抵達(dá)德國(guó)漢堡。在殼牌漢堡技術(shù)研發(fā)中心，2018款吉利博越進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)情況的全面檢驗(yàn)，這是自西安出發(fā)后的首次車(chē)況檢驗(yàn)。除此之外，博越還在底盤(pán)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室模擬極端測(cè)試環(huán)境下測(cè)試了整車(chē)綜合性能。一路上歷經(jīng)多種復(fù)雜路況與不同駕駛環(huán)境考驗(yàn)的2018款吉利博越在此次“體檢”中依然交出了滿意的答卷。

作為此次吉利與殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅的重要一站，車(chē)隊(duì)抵達(dá)德國(guó)漢堡后前往位于哈爾堡郊區(qū)的殼牌漢堡技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行參觀交流。殼牌漢堡技術(shù)研發(fā)中心是殼牌在全球范圍內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)研究中心，致力于汽車(chē)、工業(yè)和家用燃料、潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和車(chē)輛技術(shù)及船舶油品技術(shù)等方面的研究和開(kāi)發(fā)。該中心的一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)是與德國(guó)和國(guó)際汽車(chē)工業(yè)均保持密切關(guān)系。這兩個(gè)原始設(shè)備制造商（OEM）對(duì)塑造和推動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)都至關(guān)重要。

（殼牌歐洲潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)總經(jīng)理Joerg Spanke致歡迎辭）

（殼牌工作人員對(duì)漢堡技術(shù)研發(fā)中心內(nèi)部分區(qū)域和功能進(jìn)行介紹）

作為“東道主”殼牌歐洲潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)總經(jīng)理Joerg Spanke對(duì)殼牌漢堡技術(shù)中心的歷史與功能進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并由殼牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)與吉利中歐汽車(chē)技術(shù)中心（CEVT）動(dòng)力系統(tǒng)副院長(zhǎng)林霄喆、吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心汽車(chē)動(dòng)力工程動(dòng)力系統(tǒng)概念總監(jiān)Arvid Mörtzell進(jìn)行了深度的技術(shù)交流，同時(shí)也通過(guò)對(duì)殼牌喜力油樣分析展現(xiàn)了殼牌先進(jìn)的燃油技術(shù)和在產(chǎn)品研發(fā)上豐富經(jīng)驗(yàn)，這也是吉利為何始終把殼牌機(jī)油產(chǎn)品作為唯一初裝機(jī)油及售后專(zhuān)用機(jī)油的重要原因。

（殼牌工作人員講解博越內(nèi)窺鏡檢查成像結(jié)果）

在殼牌漢堡技術(shù)中心，2018款吉利博越開(kāi)進(jìn)了檢測(cè)車(chē)間，進(jìn)行發(fā)車(chē)以來(lái)的首次“體檢”。工作人員采用內(nèi)窺鏡的檢測(cè)方式對(duì)博越的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況做最直觀呈現(xiàn)。博越搭載的是1.8TD“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”高功率版，在動(dòng)力性、NVH和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。在連續(xù)20天行駛，歷經(jīng)戈壁、高山、草原、盆地、砂石等復(fù)雜路況后，首次通過(guò)內(nèi)窺鏡對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)包括氣缸套、活塞和閥門(mén)進(jìn)行可視化評(píng)估。發(fā)動(dòng)機(jī)情況在屏幕上一目了然——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁光滑平整，零件內(nèi)部干凈。對(duì)于一臺(tái)行駛了近萬(wàn)公里的車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)檢查結(jié)果給予了很高的評(píng)價(jià)。

（博越在底盤(pán)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行整車(chē)測(cè)試）

隨后，博越進(jìn)入底盤(pán)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行整車(chē)測(cè)試。實(shí)驗(yàn)室通過(guò)調(diào)節(jié)溫度和濕度模擬不同的行駛狀況，通過(guò)電機(jī)和輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)配合模擬車(chē)內(nèi)的駕乘情況，分析車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等。在這個(gè)測(cè)試單元中，實(shí)驗(yàn)室模擬在極寒、極熱及強(qiáng)逆風(fēng)條件下精確測(cè)量整車(chē)表現(xiàn)。博越面對(duì)惡劣的環(huán)境依舊表現(xiàn)出超高的耐久性，車(chē)輛與潤(rùn)滑油和燃油的協(xié)同工作方式也確保了其在底盤(pán)測(cè)功機(jī)考驗(yàn)中的良好表現(xiàn)。通過(guò)這次“體檢”不僅為博越后續(xù)的行程提供了強(qiáng)大的信心和支持，更是全球車(chē)品質(zhì)的又一次有力驗(yàn)證。

（殼牌工作人員調(diào)整實(shí)驗(yàn)室參數(shù)對(duì)博越進(jìn)行模擬環(huán)境測(cè)試）

從三高測(cè)試、牙克石冰雪測(cè)試到100°C溫差挑戰(zhàn)、穿越卡拉麥里無(wú)人區(qū)、一箱油攀珠峰等，一次次一場(chǎng)場(chǎng)的極限品質(zhì)驗(yàn)證活動(dòng)讓博越成為代表中國(guó)制造品質(zhì)的“新名片”。而成為真正意義上的全球車(chē)必然要在應(yīng)用、技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)上實(shí)現(xiàn)全球同步，此次“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅正是博越將“開(kāi)門(mén)造車(chē)”理念在全球的踐行。活動(dòng)全程歷時(shí)兩個(gè)月，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家58個(gè)城市，行程超過(guò)18000公里，不僅是從東經(jīng)108度到0度，更是博越全球品質(zhì)驗(yàn)證的“100度”和中國(guó)品牌實(shí)力自信的“100度”。

結(jié)束德國(guó)行程后“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行車(chē)隊(duì)將繼續(xù)奔赴浪漫之都法國(guó)巴黎開(kāi)展一場(chǎng)美學(xué)探索之旅。