25萬不到，這幾款SUV適合家用和出行

隨著二胎政策開放，SUV成為家庭用車青睞的選擇。而大空間+四驅的優勢，顯得更加明顯。今天聊的這幾輛車，非常值得大家看。

Jeep自由光

自由光是廣汽菲克旗下的首款車型，設計高端大氣，卻又不失個性。途觀L、昂科威等合資SUV車型是它直接的競爭對手，但自由光配備了Active Drive智能四驅系統、自適應減震系統、Selec-Terrain®路況模式自選系統等功能，四驅能力更強；而全系更是標配行業領先的9速自動變速箱。

2017款自由光車型新增了26.98萬2.4L卓越版可供選擇。除外觀方面有優化外，配置也給人驚喜。依舊采用2.0L/2.4L兩款自然吸氣發動機+9擋手自一體變速箱的組合。自由光2.4升發動機是一款將高性能與燃油經濟性最優平衡的高性能發動，我們注意到前期有小部分客戶在極端使用條件下（如城市擁堵路況、頻繁短里程行駛）出現個別車輛發動機機油消耗偏大。對此，廣汽菲克進行了持續的調教和優化。2018年在市場上銷售的自由光2.4車型，在不改變發動機高性能表現的前提下，機油消耗表現得到了優化迭代，消費者完全可以放心購買和使用。

自由光身上還帶有一大法寶——Jeep 4x4 SUV智能科技體系。不論是濕滑雨雪天、小區坡道路面、緊急變道等17 種你沒有意識到的時刻，都默默保護全家安心。而且在17種場景下切換為四驅模式，整個過程僅為0.2秒，以保證車輛行駛安全。而當駕駛環境相對安全的情況下，就會采用兩驅以降低油耗。

自由光在設計上很有特色，即便放眼整個汽車市場也是非常動感時尚的。相比老款車型，全新Jeep自由光在外觀上采用了旗艦車型Overland專屬的外觀造型，這是Jeep家族旗艦外觀第一次運用到國產車型中，主要是將前后包圍升級為同色設計，還配備了18英寸的全新輪圈，整體感更強，也更符合城市定位。

別克 昂科威

從車身尺寸對比來看，昂科威長、寬和軸距都比同級別車型有優勢，特別是軸距方面都稍微超出了同級別2700的范疇，在國內消費者非常重視后排乘坐空間的市場環境下，昂科威以大取勝。

內飾方面，昂科威是大家公認的豪華感營造得比途觀和翼虎更好的車型。昂科威車內大量采用了皮革包裹，包圍式中控設計比毫無特色的途觀更耐看，也比塑料感較強的翼虎更顯質感。

在車載互聯方面，昂科威新款車型新增了蘋果CarPlay系統以及On Star 4G Wi-Fi系統，進一步提升了車內駕乘人員的車載互聯體驗。再加上隔音出色的車內空間，用手機連接車載播放音樂可獲得不錯的乘坐體驗。

由于車身足夠寬大，昂科威車內空間也是同級別占有較大優勢的車型。從我同事做的空間體驗來看，昂科威的前后排乘坐空間都表現不錯，前排視野也非常好。

動力方面，昂科威搭載有1.5T和2.0T兩款發動機。其中1.5T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型則匹配6速自動變速箱。

上汽大眾 途觀L

外觀方面，全新途觀L的外觀造型延續了海外版Tiguan的設計，僅是針對如前進氣格柵等細節處進行了調整，新車線條十分硬朗，看上去給人很強的力量感。此外，新車還加入了像LED光源頭燈等時下主流配置。

車身尺寸方面，全新途觀L的長/寬/高分別為4712mm/1839mm/1673mm，軸距為2791mm。

內飾方面，途觀L的內飾毫無意外的采用大眾家族化設計，8英寸中央屏幕+MIB多媒體系統等倒是新的，但這些都不是第一次出現了；本來奧迪已經使用的，可以成為亮點的全液晶儀表盤，只有進口Tiguan提供，途觀L還是傳統的機械儀表。

途觀L特別為中國市場加長了110毫米的軸距，所以在空間方面我們完全不需要擔心，實際的后排表現也是如此，腿部空間非常寬敞。讓我驚喜的還有行李廂空間，其設計了可以移動的下底板，在底板放在上面時，可以和折疊后的座椅形成一個平整的平面，而如果選擇放在下面，可以進一步拓展空間。