寶駿360三大法寶 能否助其登上神壇?
寶駿向來以打造神車而著稱,寶駿730、寶駿560、寶駿510等都已經(jīng)成為了各自細(xì)分領(lǐng)域的霸主。寶駿360能否再次成為寶駿旗下新任的神車呢?取決于寶駿360的三大法寶是否收到消費(fèi)者普遍認(rèn)可。
寶駿360第一大法寶:10萬元以下的6座MPV。隨著二胎時代的來臨和家庭集體出行的增多,MPV日漸受到了消費(fèi)者的普遍歡迎。但是與此同時,7座MPV面臨的部分地區(qū)上牌被噴字、不享受6年免檢等政策,讓消費(fèi)者開始關(guān)注起了6座MPV。只不過此前大部分6座MPV都是10萬元以上車型,而10萬元以下6座MPV還比較少見。寶駿360售價5.68萬-7.58萬元,可謂是切中了市場的空白。
寶駿360的第二大法寶:變動靈活的后兩排座椅。作為定位低于寶駿730的6座MPV,寶駿360不可避免的在尺寸方面所有縮減,但是靈活的后兩排座椅又可以彌補(bǔ)空間的縮小。尤其是第二排座椅,不僅可以前后滑動、調(diào)節(jié)靠背角度等基本功能,還可以完全放倒,從而與放倒的第三排座椅形成一個巨大的平面,便于搬運(yùn)大件物品或者臨時休憩之用。
寶駿360的第三大法寶:手自一體變速箱。一直以來,寶駿旗下的自動擋車型都廣受消費(fèi)者詬病,原因就在于寶駿總是匹配AMT半自動變速箱以及雙離合變速箱。而如今寶駿360上市就推出了自動擋車型,而且是備受好評的手自一體變速箱,無疑將吸引更多喜歡自動擋的用戶。
價格與配置 同樣是問題所在
當(dāng)然,寶駿360除了三大法寶的優(yōu)勢以外,問題同樣也有存在。那就是消費(fèi)者普遍最為關(guān)心的價格與配置方面。
首先是寶駿360的價格。前面提到寶駿360是6座MPV之中少有的10萬元以下車型,按理來說5.68萬-7.58萬元應(yīng)該有較強(qiáng)的競爭力。但是無論從名字還是相同的2750mm軸距,都可以看出寶駿360本質(zhì)上還是屬于寶駿310W的衍生車型,而寶駿310W售價4.28-6.98萬,1.5L發(fā)動機(jī)版本也是4.98萬元起。而寶駿360增加了一排座椅,是否值得大幾千元的差價嗎?這需要消費(fèi)者自行權(quán)衡。
其次是寶駿360的配置方面。寶駿旗下的車型向來以配置豐富著稱,但是根據(jù)目前其他汽車媒體透露消息顯示低配車型的配置并不盡如人意。比如說寶駿360的最低配車型沒有前霧燈、不支持座椅高低調(diào)節(jié),甚至后輪剎車系統(tǒng)還是已經(jīng)被市場淘汰的鼓剎,而這也是全系唯一的鼓剎?峙5.68萬元的低配車型恐怕并不能滿足日常的安全駕駛需要,而6.38萬元的次低配才是值得購買的最便宜寶駿360。而這也就提升了車型的價格,6萬多元至7萬多元的寶駿360才是值得關(guān)注的車型。
總結(jié):盡管寶駿360的價格和配置有些不盡人意,但是瑕不掩瑜相信寶駿360作為市場少有的10萬元以下6座MPV,勢必將在市場引起巨大的反響。而是否能成為寶駿旗下另一款MPV新神車,恐怕還得消費(fèi)者來衡量了。
日前,易車網(wǎng)獨(dú)家獲得了一組一汽-大眾高爾夫旅行版自動擋車型的新車諜照,新車造型延續(xù)海外版設(shè)計,未來將于2019年年初正式上市。
日前,我們從獵豹汽車官方獲悉,旗下全新高端緊湊型SUV——邁途(Mattu)將于5月23日正式上市銷售(而非此前的5月22日上市)。新車外觀采用了全新設(shè)計語言,...
日前,福特中國官方宣布調(diào)整旗下進(jìn)口車型的價格,其中Mustang、進(jìn)口?怂埂⑻诫U者以及F-150的售價均有所下調(diào),綜合降幅在0 20-0 60萬元之間
日前,比速汽車再次公布了一組旗下全新中大型跨界SUV——T7的預(yù)告圖,新車采用動感的溜背造型,軸距達(dá)到2815mm,動力方面搭載2 0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,新...