“智·美 雙極”亞洲龍 馭鑒文化之旅收官在即！

遇見藏域高原，馭鑒卓越動力

青藏高原被稱為最接近天堂的地方，在這片高原上，青海湖無疑是最能讓人感到心靈澄澈的地方，然而通向青海西寧一路攀高的路程，卻充滿了挑戰(zhàn)。

“青藏高原氧氣稀少，汽油燃燒不充分，很難獲得充足的動力，之前駕乘朋友的車來過青海，油門踩到底跑的也不快，差點以為是車壞了，這次駕乘亞洲龍就不一樣，發(fā)動機強勁有力，動力持續(xù)輸出，最關(guān)鍵的是還非常省油。”西寧的車主張先生，對亞洲龍的燃油性能贊不絕口。

無論是雙擎版亞洲龍，還是汽油版亞洲龍都搭載了全新設(shè)計的TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機，它從燃料燃燒開始重新設(shè)計,不僅采用了高速燃燒技術(shù)和可變控制系統(tǒng)，而且通過減少排氣、冷卻、機器工作等各個流程中的能量流失，提高了熱效率，其中雙擎版車型的熱效率，達(dá)到了世界頂級水平41%，足以應(yīng)對高原行車中氧氣不足、燃油效率不高的問題。

遇見山地連綿，馭鑒智能平順

無論是在山東青島、曲阜，還是在泉州、南充等丘陵綿延地區(qū)，或者在長沙、蘭州、南寧等河谷、盆地地形，長而陡的坡路司空見慣，為保證行車安全，高效變速器、智能換擋、高傳動效率變得非常重要。

“丘陵地區(qū)到處都是陡坡路段，為了安全行駛，下車時不得不頻繁使用腳制動，但亞洲龍智能換擋、反應(yīng)靈敏，不需要過多干預(yù)，就可以實現(xiàn)輕松駕駛。”泉州試駕的李先生這樣評價亞洲龍。

亞洲龍在TNGA核心力量的加持下，響應(yīng)速度、換檔速度提升，傳動效益更高。雙擎版搭載的雙電機E-CVT技術(shù)，擁有高速敏感智能換擋控制，能夠?qū)崿F(xiàn)流暢的換擋體驗及迅速敏捷的反應(yīng)。汽油版本附加的8AT高效變速器，體積更小，安全程度更高，也提高了30%的傳動效率，反應(yīng)靈敏迅速，充分滿足丘陵地區(qū)對敏捷、速度的需求。

此外，面對丘陵行車的顛簸，亞洲龍也帶來妥妥的安穩(wěn)感。圍繞“加倍放心”的理念，全新開發(fā)的麥弗遜支柱前懸掛系統(tǒng)和雙叉臂式后懸架，能夠大幅減少沖擊和振動，帶來超越同類車輛的平穩(wěn)乘坐舒適感，彎道駕駛更穩(wěn)定，即使長時間駕駛也不會產(chǎn)生疲勞感。汽油版本還配備AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，它可以迅速對路面、駕駛意圖、車身姿態(tài)等的判斷做出及時響應(yīng)，每20毫秒便可調(diào)節(jié)一次阻尼的大小，輕松應(yīng)對丘陵行車的顛簸。

遇見曠野平原，馭鑒靜謐安全

在長春享受平原路段順暢行駛與爽快加速的同時，靜謐性與安全性能同樣不容忽視。“亞洲龍是一臺很靜的車子，路噪很小，高速跟車也很省心。”亞洲龍試駕車主于先生，鐘情于亞洲龍的靜謐性能與豐田智行安全系統(tǒng)帶來的安全感。

亞洲龍為全面降低風(fēng)噪、路噪和車身振動，除了擁有完全平坦化的底盤降低風(fēng)噪外，還在重點部位應(yīng)用了各種降噪措施，全面環(huán)繞吸音隔音裝備，發(fā)動機蓋隔音墊、車門處夾膠隔音玻璃、火墻消音墊、座艙車架橫梁泡沫和減震材料、地板下方減震涂層、前輪胎前部安裝擾流器等部位的降噪設(shè)計，無處不在，實現(xiàn)了行業(yè)頂級的抗噪性能。

安全性能上，亞洲龍作為旗艦車型，既有最先進(jìn)的主動安全體系，又有可靠的被動安全配置，帶給用戶防患于未然的安全感。亞洲龍全系標(biāo)配升級版豐田智行安全系統(tǒng)—Toyota Safety Sense，可以輕松應(yīng)對高速跟車，前車突然制動，或者相鄰車輛加速變線、壓線等等問題，實現(xiàn)輕松駕駛。還擁有行人識別功能，安全性能進(jìn)一步提升。此外，主動安全系統(tǒng)與TNGA超高剛性車身以及10個安全氣囊剛?cè)岵瑹o論車內(nèi)的駕乘者，或車外的行人均能確保全方位的安全。

美，永無止境，智，探馭未來。一眾車主對亞洲龍卓越品質(zhì)認(rèn)可，也代表著對一汽豐田帶來的全新人車生活方式的認(rèn)可，對TNGA全新造車哲學(xué)的認(rèn)可，期待余下三城沈陽、南昌、宜興的收官之行。