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      到底“真”在哪?哈弗H2新車品價比全面解讀

      2018-10-19 14:13:11 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      說起SUV車型sport utility vehicle(運動型實用汽車)定義,它是需要兼顧轎車舒適性、越野車通過性及旅行車承載量的多功能運動車型。而在國內(nèi)小型SUV市場上,以轎車底盤打造的SUV在車輛功能性表現(xiàn)上差強(qiáng)人意,真正“純粹”的SUV越來越少。

      哈弗H2創(chuàng)享版作為小型SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿,基于低成本高品質(zhì)管理理念,堅持兼顧車輛動力輸出、操控性、安全性、舒適性、空間體驗等多維度用車表現(xiàn),展現(xiàn)出強(qiáng)大的功能性,以及不輸于緊湊級車型的專業(yè)體驗,下面我們就盤點一下哈弗H2創(chuàng)享版到底“真”在哪?7.49萬—9.49萬售價的品價比又高在哪?

      同質(zhì)化競爭 個性化選擇

      在小型SUV市場,衍生車型也好、專業(yè)車型也罷,顏值和配置是繞不開的話題,對于年輕消費者而言,這兩者顯得尤為重要。哈弗H2創(chuàng)享版采用家族式紅藍(lán)標(biāo)設(shè)計,紅標(biāo)車型大嘴格柵大氣穩(wěn)重,點陣式轉(zhuǎn)向燈點綴大燈“眼眉”別具一番風(fēng)格。藍(lán)標(biāo)車型六邊形矩陣格柵時尚運動,全新鳳眼LED大燈以及18英寸五福輪轂更是十分帥氣。 

      在配置方面,創(chuàng)享版車型搭載防夾全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife和蘋果CarPlay、電子擋把、電動座椅調(diào)節(jié)等實用功能。日益同質(zhì)化的配置競爭中,哈弗H2在細(xì)節(jié)處提升車輛品質(zhì)感,搭配兩種車標(biāo)10種車型的多樣選擇,在7萬級小型SUV中競爭力毋庸置疑。

      專業(yè)平臺打造底盤 舒適性越野性缺一不可

      哈弗H2創(chuàng)享版與其他小型SUV相比,最本質(zhì)區(qū)別體現(xiàn)在懸掛和底盤調(diào)教。基于緊湊級底盤平臺打造的哈弗H2是典型的“大平臺造小車”案例,除了底盤具有良好的剛性,更有充足的空間搭載前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛,讓哈弗H2不僅在鋪裝路面上加速、變道有良好的駕駛反饋,在非鋪裝路況的越野性能上也更加扎實,車輛行駛更加穩(wěn)定,做到真正滿足多功能用途需求。

      既然四輪獨立懸架優(yōu)勢如此明顯,為什么其他小型SUV很少采用?主要出于兩個原因:一是轎車平臺衍生車型受底盤空間限制,二是受成本影響。這也是哈弗H2的優(yōu)勢所在,憑借專業(yè)底盤優(yōu)勢,良好成本控制,在優(yōu)化配置前提下,打造出7萬級市場專業(yè)精選SUV。

      大馬拉“小車” 越級動力體驗

      有良好的底盤調(diào)教,同樣需要強(qiáng)大動力輸出,在動力方面,與“大平臺造小車”理念相近,哈弗H2搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大擁有150匹馬力,峰值扭矩210N·m,這個數(shù)據(jù)不僅在小型SUV中出類拔萃,與傳祺GS4、長安CS55等緊湊級車型相比也不分上下,緊湊級動力表現(xiàn)搭配小型SUV車型,哈弗H2創(chuàng)享版擁有充足的動力儲備。

      搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱,與傳統(tǒng)自動變速箱相比,其采用輕量化設(shè)計,能有效降低油耗及碳排放量。在標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式下,可以適配不同的動力傳遞需求,輕松駕馭擁堵、高速路段。

      干貨滿滿 五星級評價名不虛傳

      哈弗H2創(chuàng)享版在汽車三大件的表現(xiàn)可圈可點,在哈弗擅長的安全領(lǐng)域更是不遺余力,經(jīng)歷C-NACP和A-NACP雙重標(biāo)準(zhǔn)的洗禮,雙五星級的評價當(dāng)然要先上幾道“硬菜”鎮(zhèn)住場面。

      哈弗H2由于承載式車身設(shè)計,整體采用籠式車身,高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例達(dá)到65%以上,在A柱選用最高強(qiáng)度的熱成型鋼,為乘客打造強(qiáng)大鎧甲防護(hù)。此外,哈弗H2搭配主副駕駛位氣囊及側(cè)氣簾,共計6個安全氣囊。一體式側(cè)氣簾在發(fā)生側(cè)面撞擊時保護(hù)乘員頭部,以及避免破片帶來的二次傷害,全方位保證駕乘人員安全。

      除被動防護(hù),哈弗H2在主動安全配置上也面面俱到,博世九代ESP集成TCS牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、HHC上坡輔助等系統(tǒng),控制動力分配,保持行車姿態(tài),最大程度避免車輛失控。倒車影像、電子手剎的應(yīng)用更是可以降低車輛駕駛難度和駐車風(fēng)險,保障行車安全。

      總體來說,哈弗H2創(chuàng)享版的優(yōu)勢除放眼可見的外觀、配置,真正的專業(yè)品質(zhì)更體現(xiàn)在需要感受的隱性產(chǎn)品力,無論是110KW的動力輸出、緊湊級平臺底盤和四輪獨立懸掛的表現(xiàn),還是各種輔助功能在行車中的介入,都是其他小型SUV難以企及的。7.49萬—9.49萬的售價,更授予哈弗H2創(chuàng)享版極高的性價比,成為7萬級小型SUV市場中真正的青年精選SUV。

      標(biāo)簽: 哈弗H2
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