漲知識啦！奕澤IZOA居然還能這么玩兒？！

炫車、美女、飄移、燒胎……

這些代表著速度與激情的元素，讓每一屆CAS改裝車展都吸引著大量汽車改裝愛好者.這不，屬于改裝人的年度聚會——2018第八屆CAS改裝車展于8月17日在上海國家會展中心盛大開幕啦！

作為一個汽車行業的“圈兒內人”，這樣的汽車盛宴怎么能少得了我的身影。據了解，本次會展有近400多個改裝“大咖”品牌持續參展，其中有諸如BILSTEIN、EIBACH、DIXCEL、Brembo等大量國際一線改裝“老大哥”。

大牌云集的車展現場，氣氛火爆到炸裂有木有！當然，如果要問我今年CAS改裝車展印象最深刻是什么？就不得不提今年的網紅車型一汽豐田奕澤IZOA了。

在此次CAS改裝車展上，奕澤IZOA竟穿著自己的動感套裝版“小馬甲”盛裝亮相，炫目的改裝效果讓人忍不住為它瘋狂打CALL。

從改裝車型上可以看到，奕澤IZOA的這套動感套裝版“小馬甲”是在奕澤IZOA基本版的基礎上，加裝了前/后保險杠擾流版、側門裝飾條、輪眉及車身彩貼（黃色）等，讓本來就動感十足的奕澤IZOA，看上去更加狂霸、炫酷。

大家知道，奕澤IZOA是國內首款TNGA豐巢概念下的SUV，而TNGA豐巢概念下的產品，最大的特點之一就是外觀炫酷，奕澤IZOA同樣如此。

外觀上，奕澤IZOA95%以上還原了豐巢WAY概念車，運動感和時尚感絕對妥妥滴沒商量！基于“SEXY DIAMOND”（性感鉆石）設計理念打造的車身，線條凌厲，力量感十足；隱藏式后門把手、溜背式懸浮車頂、鏤空的尾翼，以及獨立于車身之外的立體式尾燈，瞬間給人一種雙門轎跑的即視感。這些先天的設計元素成為它極具改裝潛質的重要優勢。

而除此之外，奕澤IZOA先進的動力總成和強大的運動基因也讓其具備了改裝的無限可能性。

奕澤IZOA采用國內首款TNGA 2.0L 噴汽流控發動機新一代10速雙傳動CVT變速箱組成的“鉆石動力組合”。其中發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。與之相匹配的是一款Direct Shift-CVT（新一代10速雙傳動CVT變速箱）。

這臺變速器最大的特點是加入了起步齒輪，解決了傳統CVT低速大扭矩輸出時的打滑現象；高速采用鋼帶傳動，平順省油！同時擁有傲人的高效率及10個擋位，加上SPORT運動模式，提升變速響應，令駕駛Feel倍兒爽！！！

此外，奕澤IZOA基于TNGA高水準基本性能，打造的低重心車架，并采用前麥弗遜式懸架系統，及同級罕有的后縱臂型雙叉臂式獨立懸架系統，減少了車身側傾，提升了行駛中車輛的穩定性與駕控性。

此外，奕澤還擁有優于同級的5.2m最小轉彎半徑，并全系標配ACA主動轉向輔助系統，無論是急轉急停、還是高速過彎，都能讓駕駛者覺得So Easy!

你以為這就完了？沒~有~!

其實，奕澤IZOA海外版車型早已經在改裝方面有過N多先例，而且效果絕對不Low！

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

上圖中，Dan Garder Spec汽車改裝商改裝的高性能海外版車型，采用了全新的2AZ-FE發動機和豐田E系列5速手動變速器,可以在2.9秒內加速至60英里/小時（約97公里/小時）！

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

除此之外，前定風翼和尾翼，使車輛在時速超過100英里（約161公里）時，可以產生300磅的下壓力，這些都讓這款海外版奕澤IZOA成為了一款觸到年輕人HIGH點的小鋼炮。

如果說上述專業改裝是一場“賣家秀”，那么下面這些就是十足的“買家秀”了。

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

這臺炫酷凌厲的“黑武士”便是出自普通汽車改裝愛好者之手，不僅威猛霸氣，而且十分張揚個性和自我。

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

這款粉色精靈，是不是充滿了萌酷風格，又可瞬間為時尚加分？

改裝后的奕澤IZOA海外版車型

還有這些風格各異的民間改裝，但不論哪一種，都Skr回頭率爆表的另類存在！

海外版車型都已經擁有如此給力的改裝潛力和強大的操控性能，而此次展出的一汽豐田奕澤IZOA，有著比海外版車型更先進的動力總成，比同級競品更優越的底盤懸架及更低的重心以及更加豐富的改裝配件，讓其改裝更是像年輕人一樣，充滿無限可能，玩出更多花樣！