萬臺簽約，帝豪EV成為網約車“紅人”

值得關注的是簽約儀式后，吉利新能源大客戶業務部負責人表示：目前帝豪EV產能充足，每個月產能可達8000臺，完全能夠滿足大客戶和零售市場的需求。

網約車平臺為什么會青睞吉利帝豪EV車型呢？

經過9年的磨練，吉利帝豪家族在今年7月15日迎來了第200萬位的車主，榮膺200萬銷量的帝豪EV在產品品質、車輛可靠性及安全品質方面有著其他品牌同級別車型無法比擬的優勢。

作為吉利新能源核心產品之一的——帝豪EV450首創了純電動汽車“4321”甄選標準：450公里超長續航，30分鐘快充至80%，2種極溫 暢行無憂，1公里只需7分錢。全新帝豪EV秉承GEELY3.0設計理念，不僅外觀全面升級，內飾同樣以匠心標準締造。在尺寸方面，帝豪EV450也完全滿足網約車運營要求，長/寬/高分別為4631/1789/1495mm，軸距達到2650mm。同時，低至13 kW·h的百公里電耗更是達到同級最佳的水準，極大地降低了網約車運營成本，全新帝豪EV450還配備了ION空氣清新系統，并對動力總成進行了聲學包裹降噪處理，整車NVH達到行業領先水平，營造了靜謐舒適的乘坐空間。

續航出色，顏值在線，省錢可靠，這無疑使得帝豪EV450具備“賺錢神器”的潛力，成為如今新能源網約車的首選。

三電系統方面，全新帝豪EV450首創“能效金三角”三電集成系統，HEDS高效電驅系統，輸出效能高達96%；輕量化高能智控電池系統，142.07Wh/kg高密度寧德時代三元鋰電池領先行業，52kW·h高容電量為整車提供源源能量；智能高效精敏電控系統，高精度全工況響應率，提升整車能效，精準穩定，安全可靠。全新帝豪EV還搭載了ITCS2.0電池智能溫控管理系統，提升高低溫充電效率與電池活性，降低電池衰減，確保在夏季和冬季用車時電池處于最佳工作狀態，解決極端天氣的出行難題。

2018年上半年，吉利汽車總銷量共計766630輛，同比增長44%，今年將有望再次提前達成全年銷量目標。

2015年廣州車展，吉利汽車發布了“藍色吉利行動”新能源戰略，提出到2020年產銷量達到200萬輛，其中新能源產品占比達到90%的目標；并表示要實現2020年百公里5升平均油耗限值，讓消費者實現用購買傳統汽車的成本擁有混動汽車的夢想。2016年11月，吉利汽車集團正式發布了“吉利汽車20200戰略”：吉利汽車集團到2020年實現年產銷200萬輛目標，進入全球汽車企業前十強，同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌，如今幾乎沒人會質疑吉利是否“說得出做得到了”。

此次萬臺簽約的大客戶為全球領先的移動出行平臺—滴滴出行，以及首個建立新能源汽車出行服務標準的專車品牌—曹操專車。隨著全社會對環保、節能的關注，綠色共享出行將成為未來互聯網生活的新“文明”。在滴滴看來，未來汽車廠商將不僅是傳統模式下，對個人交付車輛，而是面向共享化的消費需求進行產品研發，并參與到車輛的終身經營，為市場提供新能源共享出行服務。而從創立之初就定位為新能源汽車網約車出行的曹操專車，強調節能環保，采取“新能源汽車+公車公營+認證司機”的B2C運營模式，目前已經在25座城市擁有近2.7萬臺車在運營，其中絕大多數為帝豪EV車型，累計運營里程已達數億公里。

據悉，吉利新能源還將為網約車大客戶訂制更多優惠性政策，與各網約車大客戶一道，努力為中國新能源汽車發展貢獻自己的一份力量。