2018“愛馳杯”中國大學生無人駕駛方程式大賽正式啟動

（2018愛馳杯FSAC大賽發布會現場合影）

聚焦行業進化，培育智能網聯汽車新力量

秉承為中國汽車產業發現、培養和輸送人才，促進中國汽車工業從“制造大國”向“產業強國”轉變的初衷，中國汽車工程學會系列賽事——中國大學生方程式汽車大賽自2010年創辦以來，已成功舉辦八屆。順應汽車行業進化，聚焦“無人駕駛”的中國大學生無人駕駛方程式大賽（FSAC）于2017年首次開賽，今年繼續由致力于以科技驅動行業進化的智能電動車公司——愛馳汽車冠名支持。

閆建來秘書長表示：“中國大學生方程式汽車大賽是一項教育培訓公益項目，是中國汽車工程學會重點打造的“汽車精英人才培訓平臺”之一，被譽為中國汽車未來人才的‘黃埔軍校’。無人駕駛大賽培養出來的學生將成為智能網聯汽車的新力量。”

（谷峰出席2017大賽并為冠軍北京理工大學車隊頒獎）

愛馳汽車深度發力，布局AI造車進化藍圖

愛馳汽車自創立之初，便以前瞻性的眼光預見了未來智能化汽車生態及與之相伴的智慧出行生活的到來，并進行了一系列戰略布局。

成立之初，愛馳汽車堅持正向開發，打造了全世界第一款純電動上鋼下鋁的汽車平臺——MAS，基于MAS平臺的首款高品質智能電動SUV車型U5 ION，搭載一系列智能與車聯網配置，能實現L2級甚至更高水平的自動駕駛，其量產版車型預計2019年上市。同時，愛馳汽車打造了業界領先的智慧工廠——來自戰略合作伙伴西門子的Digital Twins（數字化雙胞胎）技術自建的“實體+數字”雙重智慧制造基地，能夠通過數字化編程模擬、AI數據分析與深度學習，提升整個制造過程的運行效率和質量。

6月，愛馳汽車人工智能應用技術中心正式成立，由愛馳CAIO、國家“千人計劃”特聘專家陳學文博士主持。至此，除了布局自動駕駛汽車技術，愛馳汽車也致力于實現AI、數據應用與汽車全產業鏈的深度融合。愛馳汽車認為，AI技術的發展，“智能+X”將成為汽車行業創新的源動力，AI將能夠在汽車研發、供應鏈、制造、銷售和售后領域被廣泛應用，從而催生新的商業模式和業態。

（愛馳汽車“智能+X”公式將全程應用至汽車研發、供應鏈、制造、物流、銷售和后市場領域）

愛馳汽車聯合創始人兼CEO谷峰表示：“愛馳汽車將建立AI技術與愛馳現有車型平臺及未來規劃平臺的融合，同時在商業端、消費端規劃落地基于AI與平臺的應用場景。”谷峰還表示：“愛馳汽車希望通過贊助大學生無人駕駛方程式大賽（FSAC），實現產學研的緊密結合，將高校創造的科技成果盡快轉化為產業優勢，同時能為行業挖掘大量有潛力的精英。”

2018愛馳杯FSAC“這！就是AI”

今年（第二屆）FSAC大賽共有13支全國頂尖汽車高校報名參賽，相比去年首屆7支車隊規模翻倍，比賽項目和規則更加專業化。

本次大賽以“這！就是AI”為主題，將于下半年開展大賽系列活動。特別值得一提的是，8月中旬，愛馳汽車將在愛馳智慧工廠舉辦全球首個AI人才特訓營，屆時將由愛馳汽車CAIO陳學文博士帶隊AI造車大咖導師團，與全國汽車專業青年才俊共話AI造車。

在AI造車興起的時代背景下，愛馳汽車正面迎合產業發展，在產學研各方面進行前瞻研究，與中國汽車工程學會緊密結合，吸引更多的優秀青年投身于AI造車領域，共同促進中國汽車工業發展。

關于愛馳汽車

（愛馳汽車首款高品質智能電動SUV車型 U5 ION）

愛馳正式成立于2017年2月，于2018年2月更名為愛馳汽車AIWAYS。付強（總裁）、谷峰（CEO）為聯合創始人，目前團隊人數超過800人，核心團隊成員均來自世界五百強企業。憑借數十年的汽車行業經驗，愛馳汽車尊重汽車工業客觀發展規律，以驅動汽車行業進化為理念，理解用戶需求，致力于打造高品質、貼心、便捷的新能源汽車與出行服務，并重新定義人車關系。

在成立至今的短短一年時間里，愛馳汽車在團隊建設、制造基地建設、核心技術及產品研發、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務布局等方面，取得重大成果，堪稱業內最高效的企業體系建設案例。

愛馳汽車志在成為智能化電動時代最具造車功力的破局者。秉持著“在電驅動和人工智能兩大核心技術領域，在能源運營、汽車零售、出行服務三大領域，以優異品質、溫暖待人、傳承創新和愛馳速度四大企業驅動力，打造一套智能純電出行生態系統”的企業戰略，愛馳汽車將把新的出行方式、生活方式帶給消費者，讓人人都“與愛馳行”。

啟動儀式的花絮：

13支持參賽隊將隊旗插在“這！就是AI”蛋糕上

“神秘空間”賽車的組裝環節

“神秘空間”賽車的組裝環節

“神秘空間”賽車的比賽環節

“神秘空間”賽車的比賽環節

“神秘空間”賽車的成績

同濟大學車隊最終獲得“神秘空間”賽車的冠軍

北京航空航天大學車隊獲得“神秘空間”賽車的亞軍

吉林大學車隊獲得“神秘空間”賽車的季軍 

最后，在啟動儀式 “神秘空間”賽車環節的比拼中，同濟大學車隊以2.27秒、北京航空航天大學車隊以2.40秒、吉林大學車隊以2.45秒的優異成績分別榮獲該項賽車活動的前三名。