易車導購 上汽大眾朗逸從2008年推出之際,便長年占據著緊湊級轎車市場的寶座,其上市十年以來,已經交出了350萬輛的銷售成績。作為即將推出全新車型的朗逸,自然已成為眾人的焦點。而最終要的是,全新朗逸相比現款車型,都有哪些方面的變化。
首先,全新朗逸最大的改變必定是它那全新的外觀,出色的造型設計絕對是成功的第一步。其次就是它大了一圈的個頭,這次甚至超過了大眾速騰,可謂非常契合國人的選車要求。不過外后視鏡電動折疊功能的取消有些遺憾,畢竟算是個實用度很高的配置。
全新的內飾設計讓朗逸顯得更為年輕時尚,雖然新車在選材用料方面進行了提升,但是車內的一些塑料面板還是略微偏硬。而在配置方面,將與現款車型有著較大的差距,全系標配的電子駐車與后排出風口很有誠意。
從儲物空間的數量來看,全新朗逸反而要落后于現款車型,但其實新車在每個儲物空間處均進行了細心的優化,例如中控臺下方的儲物格,原先連一臺手機都塞不下,而新車卻是非常充裕,其他部分的儲物空間亦是如此。
全文總結:說了那么多,其實全新朗逸最大的變化仍舊是采用了全新的MQB平臺所打造,這讓其與現款車型相比可謂是脫胎換骨,依托于新平臺所帶來的行駛品質,將會成為它最主要的競爭力。配合上全新的外觀與內飾,只要售價合理,必定依舊是同級標桿。
上次說到,網友王先生在2018款昂科威、2018款探界者、2018款柯迪亞克和2017款途觀L之間進行了一番對比后,初步選定了外形、內飾都符合其審美,性價比又比較高...
現如今,中國品牌緊湊型車市場競爭越來越激烈,這塊戰場中的參賽選手也越來越多,各家都拿出了看家本領在這塊戰場上拼殺,競爭還真的挺激烈的。
說到XC90,大家會想到什么?沃爾沃旗艦SUV、最早采用“雷神之錘”的沃爾沃、敢全系只配四缸發動機的豪華中大型SUV、插電混動“玩得溜”的百萬級SUV等等。